Rep Idee, Slow Food: “A receita contra o turismo excessivo”

O Slow Food Itália celebra seus primeiros 40 anos de atividade no evento que a Repubblica delle Idee dedica aos territórios do país. Giacomo Miola, vice-presidente do Slow Food Itália , anuncia o lançamento de uma escola para pastores na vila de Calascio, em Abruzzo. Ela formará novos pastores e queijeiros: jovens dispostos a resgatar duas profissões antigas, mas também prontos para inovar nessas atividades (por exemplo, em marketing). O Slow Food Itália também toma medidas para combater o turismo excessivo. O projeto Travel permite visitar lugares bonitos, mas pouco visitados; ao mesmo tempo, oferece novos itinerários em locais já conhecidos. Além de Calascio, o Slow Food Itália aposta em outras paradas, de Sulcis Inglesiente às Montanhas Lepini.

Falando em overtourism, o caso de Cavallino Treporti, no Vêneto, é significativo. A vila tem menos de 13.500 habitantes no inverno, tornando-se a praia mais visitada do país no verão. Ontem de manhã, havia 150.000 pessoas presentes. A prefeita Roberta Nesto explica que os empresários do turismo têm mobilizado recursos e criatividade. Alguns setores, como a saúde, parecem conseguir suportar o impacto dos visitantes de verão. No entanto, é necessária uma lei nacional que aloque auxílios a locais como Cavallino Treporti para que outros serviços públicos sejam reforçados na temporada de verão. Riccione — explica a prefeita Daniela Angelini — chega a atingir 800.000 presenças no verão. O município está bem equipado, com 500 hotéis e 33.000 leitos. Problemas não faltam, obviamente. Mas Riccione iniciou uma política de "desestacionalização". Está tentando distribuir as chegadas por um número maior de meses, não apenas pelos mais quentes.

Giuseppe Inchingolo – número um de Comunicações da Fs – descreve os esforços de seu Grupo para apoiar os territórios e o turismo. Ele cita, por exemplo, a experiência do Museu de Pietrarsa, com sua coleção de locomotivas e carruagens antigas, uma das mais ricas da Europa. O gerente, falando de territórios, lembra que a Fs possui 1.200 canteiros de obras na Itália. O investimento de 100 bilhões de euros em 5 anos pode render como dote até 1.000 quilômetros de novas linhas rápidas.